fixed gear portugal

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    calibbre
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    Mensagem  calibbre Qua Set 23, 2009 4:41 pm

    boas pessoal..

    tenho uma duvida e espero que alguem me ajude, pois queria saber como "transformar" um cubo normal de estrada para cubo fixo ou terei que comprar um cubo novo.


    Espero que tenham percebido o meu problema.

    um abraço
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    Mensagem  sparc0 Qua Set 23, 2009 5:21 pm

    que cubo tens? um de cassete?
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    Mensagem  calibbre Qui Set 24, 2009 5:07 am

    sim, foram um par de rodas que me ofereceram compradas na decathlon.

    http://www.decathlon.fr/FR/paire-roue-crossland-34946248/
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    Mensagem  sparc0 Qui Set 24, 2009 6:04 am

    isso são de 26" de BTT.. cassete e disco de travão..

    que quadro tens? só conseguias se fosse de carreto, ou de rosca..

    fixar a de cassete, fica muito caro.. (compensa comprar cubo fixo de tras..) arranjo-te um FLIP-FLOP da NOVITEC por 35 euros prai.. ja com lock-rings
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    Mensagem  joão Qui Set 24, 2009 6:18 am

    calibbre escreveu:sim, foram um par de rodas que me ofereceram compradas na decathlon.

    http://www.decathlon.fr/FR/paire-roue-crossland-34946248/


    pois, com essas rodas não vai dar. primeiro por que sao de btt e 26", porque tem 135mm e alem disso, não tens como fixar o cog fixo (redundancia!)


    aconselho-te a comprar umas rodas novas.. há varios link de lojas online num post algures, usa a pesquisa.
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    Mensagem  calibbre Qui Set 24, 2009 11:25 am

    Desculpem não são essas as rodas, as rodas são de estrada e de 28", vou tirar fotos com mais pormenor... para já só tenho esta, posteia no meu blog.

    http://www.free-admission.blogspot.com/

    obrigado
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    Mensagem  sparc0 Seg Set 28, 2009 5:36 pm

    assim não da pra ver..
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    Mensagem  calibbre Ter Set 29, 2009 3:18 pm

    aqui está ela... e não me digam que não dá Crying or Very sad

    help !!!!!!!!!!! Dsc02198n.th
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    Mensagem  joão Ter Set 29, 2009 3:25 pm

    lol

    nao pa, não dá mesmo. daria eventualmente para fazer uma cena meia parva, (mas só se o cubo fosse de rosca) que era soldar um cog ao cubo. eu nunca faria isso mas ha quem faça e funciona...



    esse é impossivel! mas a solução não é complicada...so tens de trocar o cubo traseiro! é de quantos furos o aro?
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    Mensagem  calibbre Ter Set 29, 2009 3:37 pm

    16 ou seja 32 é isso ?
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    Mensagem  RaTaMaCue Ter Set 29, 2009 4:03 pm

    calibbre escreveu:aqui está ela... e não me digam que não dá Crying or Very sad

    pois... com esse podes é montar uma single speed. Pões um (ou dois) travão (travões) enquanto não arranjas um cubo fixo ou uma roda completa já com cubo fixo. Assim sempre dá para veres como é andar só com uma mudança!
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    Mensagem  sparc0 Ter Set 29, 2009 4:14 pm

    uma roda n fica assim tão cara..



    um cubo (a partir de 25 euros)
    raios (~32 furos.. a partir de ~25 euros)
    aro (a partir de 20 euros..)
    montagem 15 euros..


    cog.. a partir de 8€

    ou então.. arranjas uma roda de tras de carreto.. prai 25 euros.. cola Loctite de roscas, COG.. colas decentemente.. esperas de um dia pro outro.. e montas.. fica pronta..

    mais promenores.. pergunta..
    joão
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    Mensagem  joão Ter Set 29, 2009 5:13 pm

    calibbre escreveu:16 ou seja 32 é isso ?


    sim, 32furos por roda.
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    Mensagem  calibbre Qua Set 30, 2009 3:54 am

    Obrigado pessoal pelas vossas sugestões....
    Será que posso comprar um cubo fixo e mandar "enraiar" de novo a roda ?? se não vou optar por single speed o que acham ??

    Um abraço
    joão
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    Mensagem  joão Qua Set 30, 2009 4:00 am

    calibbre escreveu:Obrigado pessoal pelas vossas sugestões....
    Será que posso comprar um cubo fixo e mandar "enraiar" de novo a roda ?? se não vou optar por single speed o que acham ??

    Um abraço


    claro que podes!
    sparc0
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    Mensagem  sparc0 Qua Set 30, 2009 5:35 am

    tens eh de ter em atenção que o cubo tem de ter as mesmas medidas que o que tens agora.. senão tens de trocar os raios tambem.. ah e o mesmo numero de furos no cubo e aro.. se eh que queres manter isso tudo..

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