equipamento para a chuva!

não sei se é a secção certa para meter estas questões mas não interessa!

agora com chuva, o pessoal que anda tds os dias de fixa ( não é o meu caso... ainda) como o sotokai, o joão, the caped crusader e assim, falem ai do que costumam usar, desde calçado a chapeus... anything, que vos faça chegar em condições ao trabalho...

ha truques?
ha algum tipo de peça que seja ideal ou recomendável?

eu andei muitos anos de acelera, verão e inverno com chuva, e usava um daqueles fatos impermeaveis, calças que tinham umas cenas que protegiam os tenis, e casaco...

aquelas calças presumo que não deem muito jeito aqui neste caso, pois seriam muito propícias a enfiar-se na chainring...


edit...

vi agora que ja existe uma thread aberta para isto... se quiserem acrescentar algo aqui acrescentem, senão peço desculpa...

demasiada preguiça para procurar a outra thread:

epa, eu como não 'trabalho' de bike se estiver a chover a potes o mais provavel é nem sair de casa, quanto mais de bike! ser designer tem as suas vantagens, o escritorio pode ser no sofá;)

agora, quando não é um diluvio ou quando começa a chover depois de sair não ha preparação nenhuma...normalmente tenho um gorro na mochila e no inverno ando sempre com casaco impermeavel e luvas. ja me aconteceu ter de secar as calças com o secador da casa de banho ou ter de me descalçar para não morrer de hipotermia! ahaha


respondendo objectivamente: não tenho nenhum 'material' especial para andar de bike à chuva. se estiver a chover demasiado não sou 100% hardcore e, por isso, vou a pé. isto no dia a dia! se tiver combinado uns kms ou mtb, vou à chuva claro.

pois, quando está a chover torrencialmente também não me aventuro, e nem é tanto pela chuva, que até gosto de andar à chuva. é mesmo pela falta de visibilidade e pela (falta de) qualidade das nossas estradas, mesmo em cidade. fazem poças e piscinas por todo o lado, um gajo leva com um banho atirado por um carro de passagem e vai ao chão com facilidade. além do facto já bem conhecido de os automobilistas portugueses se estarem bem a cagar para tudo o resto à volta deles. são demasiados contras para um gajo andar aí a arriscar a vidinha. alguns pisos na cidade, aqueles de paralelo de granito ou calcário e os de basalto, e as partes em calçada portuguesa, são também uma maravilha para um gajo se estatelar no chão em grande. altamente perigoso!


mas quando chove apenas moderadamente, chuvinha molha-tolos ou assim, equipo-me com:

- base-layer merino tipo ceroulas por baixo de calças impermeáveis ou semi-impermeáveis
- ou uso um daqueles fatos justos com alças, de lycra ou viscose. são moderadamente quentes e mais ou menos impermeáveis e permitem mais liberdade de movimentos

- camisola impermeável de merino (ainda não comprei a minha este ano) e blusão tipo hoodie por cima
- ou t-shirt normal e impermeável corta-vento por cima

- gorro, para dias mais solarengos e fora do centro da cidade
- capacete, para dias mais escuros e com mais tráfego

- os sapatos normalmente é o que me der na real-gana, tanto uso daqueles de futsal como ténis tipo Vans de skateboarding

joão escreveu:...ser designer tem as suas vantagens, o escritorio pode ser no sofá ...

por acaso tinha a noção que eras designer... mas não tem essas vantagens todas... eu também sou... ahahah e infelizmente não estou a freelance nem tou numa empresa que me deixasse fazer isso ( não vou ficar la muito tempo tb)

ah, e claro! nesta altura ando quase sempre com um pára-lamas atrás, excepto nos dias mesmo secos. ficar com a mochila e costas cheias de terra é um bocado chato.

ando a ponderar meter um à frente também.

The Caped Crusader escreveu:ah, e claro! nesta altura ando quase sempre com um pára-lamas atrás, excepto nos dias mesmo secos. ficar com a mochila e costas cheias de terra é um bocado chato.

ando a ponderar meter um à frente também.

epa, nao sei que bike tens mas eu tinha problemas com overlap com um para lamas à frente!

joão escreveu:

The Caped Crusader escreveu:ah, e claro! nesta altura ando quase sempre com um pára-lamas atrás, excepto nos dias mesmo secos. ficar com a mochila e costas cheias de terra é um bocado chato.

ando a ponderar meter um à frente também.

epa, nao sei que bike tens mas eu tinha problemas com overlap com um para lamas à frente!

tenho uma kona paddy wagon. mas supostamente não devera dar problemas com um deste género: http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/SKS_X-Board_Front_Mudguard/5360022692/

ah, ok. pensei que falavas de para lamas presos à roda! esses de prender no quadro deve ser na boa

eu normalmente faço assim, nos dias que vou sair de casa e está chover, espero por uma aberta ou não levo a bicicleta. Chegar molhado ao trabalho e ficar assim o dia todo não é agradável. Uma zona do meu percurso implica uma estrada onde os carros circulam facilmente a 80km e é complicado quando está a chover. Na volta para casa não tenho problema que esteja a chover - chegar, tomar um banho quente, mudar de roupa e tudo se resolve.
Caso esteja de chuva, mas não a chover, vou na boa e habitualmente levo uns ténis impermeáveis (dentro do possível), calças de ganga, uma camisola ou camisa de manga comprida (nada muito quente) e um blusão impermeável que me cai abaixo da cintura. Agora com mais frio, uso também um gorro por causa das orelhas.
Só utilizei luvas 2 ou 3 vezes e nunca usei ceroulas porque rapidamente aqueço as pernas e nunca senti necessidade.
Não tenho guarda-lamas e o portanto nesses dias pedalo mais devagar, para salpicar menos as costas e para ter tempo de me desviar das poças maiores. O que faço muitas vezes em estradas com poças grandes é não circular na berma por forma a que os carros não me passem.
Como deixo a bicicleta presa na rua, levo sempre um saco de plástico para cobrir o banco, assim tenho o banco seco para me sentar.

sotokai escreveu:Não tenho guarda-lamas e o portanto nesses dias pedalo mais devagar, para salpicar menos as costas e para ter tempo de me desviar das poças maiores. O que faço muitas vezes em estradas com poças grandes é não circular na berma por forma a que os carros não me passem.

pois, isso comigo é um bocado difícil. grande parte do meu percurso habitual é pela avenida da índia/24 de julho, e se não fosse pela berma seria provavelmente atropelado todos os dias. uma vez, um gajo numa mota até tentou mandar-me uma cotovelada porque ia 'a ocupar o lugar dele no meio dos carros'. há gente muito anormal nesta cidade. só vou pelo meio dos carros quando há trânsito de pára-arranca ou vão mais devagar, porque nas avenidas que referi, que devem conhecer bem, é frequente os pópós andarem a 80km/h ou mesmo mais. demasiado perigoso para não ir junto à berma. em tempo de chuva ainda pior.

quando está mesmo muito mau, tento ir por ruas do lado de dentro, onde o trânsito circula mais devagar - belém, alcântara, janelas verdes, etc. para chegar ao centro.

tks sotokai bem, eu amanha vou pela primeira vez para o bules de bike ( a não ser que esteja a chover mesmo mesmo bue) comprei um impermeavel "proprio" para ciclismo que tem uma cena propria para tapar as costas e o cu de resto, vou com tenis normais, e umas calças de ganga normais tb... e espero que corra bem...( para quem conhecer o meu precurso vai ser Pinheiro de Loures, ao pé da sfup +- ( creio que o sotokai deve conhecer a sfup ) até ao hospital polido valente no lumiar)

Eu vou todos os dias mesmo que esteja a chover (num ano devo ter falhado uns 4/5 dias).
Comprei uns rain mates e no primeiro teste a valer (segunda-feira passada por volta das 18) funcionaram lindamente. São super práticos e não prendem nada os movimentos porque apenas tapam a parte da frente das pernas. A parte de cima uso um blusão normal com o capucho por cima do capacete, o que é fixe porque de outra forma o capucho fica sempre a tapar os olhos e não fico com a cabeça húmida.
Uns guarda-lamas são uma grande ajuda, embora pneus slicks ou com pouco cardado pouca agua levantem, como na fixed não os tenho quando está a chover a sério costumo levar o "camião", se bem que estou para testar uma teoria que é meter um saco plástico do lixo no banco e com a velocidade acho que aquilo vai abafar as pingas que vão para as calças (rabo), nas costas não há stress por causa da mala e do blusão.
Mas tudo depende do teu percurso e flexibilidade. Eu faço o meu trajecto (Quinta do Lambert - Picoas) em cerca de 15 minutos e tenho flexibilidade de horário, por isso só me resta esperar por uma aberta, até agora tem resultado. Na segunda-feira passada fui no temporal mesmo para testar as rain mates.
O calçado é o pior no meu caso porque só tenho ténis de lona... go vegan!!! ahahahah

Eu nao conheço bem a zona onde trabalho mas pelo que sei é perto dessa quinta do lambert lol se vires uma fixie cor menta é minha ahahha pela chuva que está hoje a noite, nao sei se me vou aventurar... vamos ver como está de manha!

outra cena manhosa para quem tem de pedalar junto ao rio, é o vento.
Eu, num ano, não sei quantos dias não trago bicicleta, penso que uns 20.
BRT, esse caminho da SFUP até ao lumiar ainda é puxado, apanhas umas quantas subidas. Na volta, faz-se melhor não?

sim, o vento é lixado, principalmente para quem tem rodas com perfil mais alto... imagino o rui_aur e a sua roda da frente tapada, lol, deve voar bem

The Caped Crusader escreveu:sim, o vento é lixado, principalmente para quem tem rodas com perfil mais alto... imagino o rui_aur e a sua roda da frente tapada, lol, deve voar bem

ahahah

sotokai escreveu:outra cena manhosa para quem tem de pedalar junto ao rio, é o vento.
Eu, num ano, não sei quantos dias não trago bicicleta, penso que uns 20.
BRT, esse caminho da SFUP até ao lumiar ainda é puxado, apanhas umas quantas subidas. Na volta, faz-se melhor não?

já o fiz umas duas ou 3 vezes é faz-se na boa mesmo, o unico problema é a calçada de carriche... pahh que eu faço a pé para subir, no problem...

entretanto em Loures chovia bem de manha por isso vim de carro ( tive a minha mae a dizer coisas como "Es maluco se fores de bicicleta" e assim ahahah)

parece que ainda nao é amanha que vou para o bules de bike! ontem a tentar por um BB novo que tinha comprado, desmontei o meu, e quando montei, puz o eixo ao contrario. com a pedaleira que tinha nao houve problema, mas hoje comprei uma pedaleira nova e montei tudo, quando acabei de por a corrente, oiço um barulho esquesito.... a chainline nao tava bem direita, entao era a corrente a "desviar-se" para entrar na chainring... o que depois me pode causar que a corrente salte ne?

o problema de agora é... nao tenho ferramenta para tirar o crank.... o meu antigo nao precisava... alias nem sequer dava para meter essa tal ferramenta, logo, nao consigo tirar o BB para o por do lado correcto ( antes de hj nem sabia que os BB eram mais compridos de um lado) para endireitar a chainline.... amanha la vou eu comprar a ferramenta para tirar o BB

com jeito se calhar consegues sacar os cranks..ou com jeito ou à pancada! ahaha

com jeito ja tentei.... à pancada nao... mas comprei o a bocado, nao me apetecia :p

tens que comprar um crankpuller... são baratos e duram a vida toda

ya, era disso que estava a falar, mas agora so amanha..

tens de ter mt mt mt cuidado a usar isso. são de aço e como é muito mais duro do que aluminio as roscas dos cranks vão à vida num instante! não é suposto forçares nem um bocado no inicio, tem de entrar sozinho

tks joao

joão escreveu:tens de ter mt mt mt cuidado a usar isso. são de aço e como é muito mais duro do que aluminio as roscas dos cranks vão à vida num instante! não é suposto forçares nem um bocado no inicio, tem de entrar sozinho

cria um post novo em 'oficina' com fotos do processo. já fica e escusamos de tar a 'sujar' o post da chuva com cranks e bbs